臨江拜客|騎車旅行應注意而未注意

常說騎車旅行多美好多快樂都是真的,但畢竟機車先天上就是和汽車不同,

其實沒有純粹的好壞,如果你想體驗看看騎車出去玩,那麼這件事應該是最重要的也是大家最容易忽略的。

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置物空間也很重要,下一篇說

天氣狀況

聽起來像是廢話,但我指的不單單是下雨天。因為不管車種只要出去玩都怕下雨天,(除非你出門玩都不下車),機車最需要注意的是:氣溫。當今天攝氏30度你可能只覺得熱沒太多感覺,但如果騎車去阿里山溫度一路降到攝氏17度,騎車就很有感了吧。

熱對騎車安全上沒有太多影響,頂多在市區等紅燈會讓你很不耐煩,但在冷的情況下,人會顫抖身體會收縮會想保持熱能,會出現3種情況:

1.操控車身不易:全身沒有放鬆特別又是在山路上可能會讓你突然不知道如何過彎而發生事故(不要笑是真的)

2.反應速度變慢:你會不自覺把焦點放在讓自己感覺暖活一點身上,等於是一種分心,對於沒有分線的山路上可能會讓你產生應注意而未注意的事故,我們都知道出去玩最掃興就是發生事故,汽車大部分只是財損,機車在多一個人傷就更掃興了對吧...

3.回家身體不適:這點最糟了雖然看起來沒有像上述2點出事情,但旅遊出門不就是為了之後的社畜生活充電嗎?旅遊回家後應該要覺得開心,可以繼續衝刺事業了,而不是隔天起床頭痛發燒打電話請假,那真的有夠糟糕,簡單的說旅行的初衷被破壞了。

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說了這麼多,該如何準備呢?

查氣象是基本,但更多時候是要有些Common sense。以我去雲林+阿里山為例子,D1雲林一定很熱對吧,看了氣象32度這次又決定早上8點才出門,換句話說可能中午時間還在路上騎車需要防曬因為絕對熱爆。

簡單的說重點就是大概想一下自己大概活動時間是幾點,如果我今天是要去台北玩夜生活,那我就可以準備薄外套不用那麼注意防曬了

防熱大家都會:挑室內場所、挑晚上出門、開車出門都是方法,最難的大概就是預測溫度會掉多快

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「國慶連假最後一日受到圓規颱風外圍環流影響,合歡山武嶺最大陣風來到11級,氣溫更是低於攝氏10度,許多上山騎士受困甚至產生失溫現象

新聞畫面:https://youtu.be/dYYlNf3Iw7U

這是110/10/11當天的新聞,原本計畫的是上山避暑,騎車一路從30度到只剩15度,好舒適好好玩好棒的體驗,沿途風景又不是一般開車所能及,誰也沒想到最後竟然變成新聞內容,重點是這種情形該如何避免?

答案很簡單:給自己預留多一些空間和時間:「8點要上班通勤路程30分鐘但我通常都7點就出門」就是這個概念

颱風不是突然蹦出來的,如果知道有颱風,原定行程在武陵待到下午在離開如果改成早上就離開下午去台中綠園道和夜市逛逛,是不是一切就不一樣了

我想說的是平常一天行程可能主管都幫你安排好了,但出門旅行時間是自己的,給自己多一點彈性和自由。

也不要覺得颱風來好掃興,颱風來了我們就離開去安排其他行程,讓自己保持彈性可能在路上會遇到更多驚喜,最重要的是讓自己安全和讓自己開心。

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騎機車出門玩卻能讓自己像是開車一樣是我的強項,希望大家可以擺脫騎車出門就像背包客的刻板印象

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